​1. 汽车罐车的特种设备属性

根据中国《特种设备安全法》和《特种设备目录》，汽车罐车属于“移动式压力容器” 的子类别，具体包括：

-罐式集装箱（罐箱）：用于公路、铁路或海运的可拆卸压力容器。

- 长管拖车：运输高压气体（如天然气、氢气）的管束式容器。

- 低温液体运输车：运输液化天然气（LNG）、液氧等低温介质。

监管依据：  

- 设计压力≥0.1MPa，容积≥30L且内直径≥150mm的移动式容器需纳入监管。

2. 监管要求

（1）生产与制造

- 许可制度：需取得特种设备制造许可证（TS认证）。

- 设计备案：设计文件需经市场监管总局核准的机构鉴定。

- 材料与工艺：符合GB/T 19905《移动式压力容器安全技术监察规程》等标准。

（2）使用登记与定期检验

- 登记要求：投入使用前需向属地市场监管部门办理《特种设备使用登记证》。

-定期检验：  

- 汽车罐车：每3年一次全面检验（含罐体、安全附件、管路等）。  

- 低温罐车：额外增加真空绝热性能检测（通常每1年一次）。

- 年度检查：使用单位需自行开展并留存记录。

（3）人员资质

- 驾驶员/押运员：需持《道路危险货物运输从业资格证》和《移动式压力容器操作证》（R2证）。

- 管理人员：需通过特种设备安全管理人员考核。

（4）运输管理

- 道路运输许可：需办理《道路危险货物运输经营许可证》。

- 电子运单：通过全国危险货物道路运输安全监管系统填报运输信息。

- 应急预案：企业需制定泄漏、火灾等专项应急预案并定期演练。

3. 常见违规风险

- 无证操作：驾驶员未持R2证或证件过期。

- 超期未检：检验合格标志失效仍继续使用。

- 非法改装：擅自变更罐体结构或介质类型。

- 未备案跨省运输：跨省作业未提前向途经地监管部门报备。

4. 法律依据

- 《特种设备安全法》（2014年）

- 《移动式压力容器安全技术监察规程》（TSG R0005-2011）

- 《危险货物道路运输安全管理办法》（交通运输部令2019年第29号）

总结

汽车罐车作为高风险特种设备，需贯穿“全生命周期管理”，从生产、使用到报废均需合规。企业应定期自查，避免因违规面临罚款（最高50万元）或刑事责任。如需进一步操作指导，建议咨询属地特种设备检验机构或市场监管部门。